Ploteo de capot en Buenos Aires: el frente del auto cambia en un solo trabajo
Capot en negro, mate, fibra de carbono o con franjas. Es la pieza que más se mira de frente y la que más piedras come, así que el vinilo le cambia la cara al auto y le cuida la pintura al mismo tiempo. Mandanos una foto y te pasamos el precio.
Por qué se plotea un capot
Para cambiarle la cara al auto
El capot en negro contra una carrocería de color es el contraste que más se nota de frente. Combinado con el techo, el auto queda con una línea de dos colores de punta a punta.
Para proteger la pintura del frente
El capot es la pieza que recibe las piedritas de la ruta, los bichos y el sol directo. El vinilo se lleva puesto todo eso y abajo la pintura original sigue sana. El día que lo sacás, el frente está mejor que el resto del auto.
Los acabados
Negro brillante — el más pedido, reflejo parejo de punta a punta.
Negro mate o satinado — color plano, para un frente más agresivo.
Fibra de carbono — textura visible al tacto, el clásico del capot.
Franjas o rally — una o dos franjas longitudinales, en el color que elijas, sobre el capot pintado.
Capot a dos colores — parte central ploteada y laterales a la vista.
Qué incluye el trabajo
Vinilo metido por el borde
El capot se trabaja completo, con el vinilo metido por el borde hacia adentro, así que desde arriba y de costado no se ve la línea de corte.
Tomas, apliques y emblemas
Si tu auto tiene toma de aire, apliques o emblema, se desmontan y se vuelven a montar sobre el vinilo ya aplicado.
Terminación a mano
El borde de apertura y la zona del paragolpes se terminan a mano, que es donde se nota si el trabajo está bien hecho.
Lo que suma al capot
El combo más pedido es capot y techo juntos — se hacen en el mismo día.
Techo
Negro, mate o símil vidrio.
Ópticas
Faros ahumados para cerrar el frente.
Parantes
Los marcos de ventanilla en negro.
¿El auto entero de otro color? Entrá a ploteo de autos.
Cuánto sale un ploteo de capot
Depende del tamaño del capot de tu modelo, del acabado que elijas y de si lleva toma de aire, emblemas o apliques para desmontar. Las franjas y los diseños a dos colores se presupuestan aparte, porque se diseñan sobre la medida de tu auto.
Mandanos una foto del auto y qué tenés en mente. Te pasamos el precio cerrado, y el del combo con techo por si te conviene hacer los dos juntos.
Lo que siempre preguntan
¿Se puede sacar después? expand_more
¿Me sirve contra las piedritas de la ruta? expand_more
¿Cuánto dura? expand_more
¿Puedo hacer solo franjas? expand_more
¿Y si el capot ya está picado o tuvo pintura? expand_more
¿Lo puedo lavar normalmente? expand_more
Zona de trabajo
Tomamos autos de Capital Federal y todo el conurbano — zona norte, oeste y sur. El auto se trabaja en San Miguel, en la fecha que coordinemos.
Mandanos una foto de tu auto
Con la foto y el acabado que te gusta, te pasamos el precio del capot y el del combo con techo.