Ploteo de autos en Buenos Aires: cambiás el color y la pintura queda intacta
Mandanos una foto de tu auto y te pasamos el precio con las opciones de acabado. Trabajamos el auto completo o las partes que quieras, en el taller de San Miguel.
Elegí cómo querés empezar
Cambio de color completo
Tu auto sale de otro color, con el acabado que elijas: mate, satinado, brillante o alguno de los especiales. El vinilo se mete por debajo de manijas, molduras y burletes, así que de cerca se lee como pintura.
Detalles y partes
Techo en negro, capot, ópticas ahumadas, parantes, llantas. Es el cambio más fuerte por peso en el bolsillo, y lo podés ir sumando de a una parte.
Por qué traer el auto acá
Terminación donde se mira de cerca
Las manijas, los burletes y los marcos de ventanilla son los lugares donde se nota si el trabajo está bien hecho. Se desarma lo que haga falta para que el vinilo entre por abajo y el borde quede limpio.
El color lo ves aplicado, no en catálogo
Antes de decidir te mandamos fotos de ese mismo vinilo ya puesto en autos reales, con luz de día y de noche. Así ves cómo se comporta el color en la calle, que es distinto de cómo se ve una muestra en la mano.
Volvés cuando quieras
El vinilo se retira con calor y abajo aparece tu pintura de fábrica, con menos sol encima que el resto del auto. Es el motivo por el que tanta gente con 0 km plotea en lugar de pintar.
Día agendado y el auto adentro
Coordinamos la fecha y ese día el auto se trabaja de principio a fin en San Miguel: preparación, aplicación y terminación. Hablás siempre con la persona que lo tiene adelante.
Cómo puede quedar
Brillante
Reflejo de 0 km, en el color que quieras.
Satinado
El más elegido: cambia todo el auto y se mantiene prolijo con poco.
Mate
El más marcado, color plano sin reflejo.
Fibra de carbono
Para techo, capot y detalles.
Camaleón / cromado
Cambia de tono según el ángulo de la luz.
Partes que podés plotear por separado
¿Es camioneta? Entrá a ploteo de camionetas.
Cómo sale el precio
Tres cosas mueven el número: el modelo del auto, porque define cuántos metros de vinilo lleva; cuántas piezas se desarman, para que el borde quede metido por abajo; y el vinilo que elijas — un color sólido y un camaleón no valen lo mismo por metro.
Con una foto del auto y qué querés hacer (completo o por partes) te armamos el presupuesto con dos o tres opciones de acabado para que compares.
Lo que siempre preguntan
¿Se puede volver al color original? expand_more
¿Lo puedo lavar en el lavadero? expand_more
¿Y si se raya una parte? expand_more
¿Mi auto tuvo chapa y pintura, se puede? expand_more
¿Cuánto dura? expand_more
¿Hay que hacer trámite por cambio de color? expand_more
Zona de trabajo
El taller está en San Miguel y tomamos autos de Capital Federal y todo el conurbano — zona norte, oeste y sur. Coordinamos día y horario para que hagas un solo viaje.
Decinos qué auto tenés
Marca, modelo, año y un par de fotos. Te pasamos el precio con las opciones de acabado y lo vemos por WhatsApp.